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柴油发动机五种机械故障预兆和处理,你都知道吗! 潍坊奔马动力设备有限公司为您指导

2018-10-20  来自: 潍坊奔马动力设备有限公司 浏览次数:263

 2.粘缸故障预兆特征

粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。


处理措施:怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加入冷却水。注意不要立即加冷却水,否则会导致机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。


3. 捣缸故障预兆特征

捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的,连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。


处理措施:立即停机检修,更换新件。


 4.烧瓦故障预兆特征

柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。


处理措施:立即停机,拆盖检查连杆轴瓦,查明原因,维修更换。


 5. 断轴故障预兆特征

当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即熄火。


处理措施:发现预兆立即停机检查,发现裂纹应及时更换曲轴。


销售热线:15866583700

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